Perkrova relė yra elektrinis prietaisas naudojamas apsaugoti elektrinį variklį nuo perkaitimo. Taigi būtina turėti pakankamą variklio apsaugą. An elektros variklis gali būti saugiai valdomas perkrovos relėmis, saugikliais, kitu atveju automatais. Tačiau perkrovos relė apsaugo variklį, o kitu atveju automatinis jungiklis saugo grandinę. Tikslingiau saugikliai, taip pat automatiniai jungikliai skirti aptikti per didelę srovę grandinėje, o perkrovos relė - perkaitimui aptikti, jei įkaista elektros variklis. Pvz., Perkrovos relė gali ištirti be a CB (automatinis jungiklis) . Vienas neatkuria kito. Šiame straipsnyje aptariama perkrovos relės, tipų ir jos veikimo apžvalga.
Kas yra perkrovos relė?
An perkrovos relę galima apibrėžti kaip , tai yra elektrinis prietaisas, daugiausia skirtas imituoti elektros variklio šildymo prototipus, taip pat skaido srovės srautą, kai šilumos detektorius relėje pasiekia fiksuotą temperatūrą. Suprojektuoti perkrovos relę galima naudojant šildytuvą, sujungtą su paprastai uždarytomis jungtimis, kurios atrakinamos, kai šildytuvas įkaista. Perkrovos relės jungtys gali būti sujungtos nuosekliai, taip pat dedamos tarp pačio variklio ir kontaktoriaus, kad išvengtų variklio pakartotinio užvedimo, kai perkrova įsijungia.
Perkrovos relių tipai
Perkrovos relės skirstomos į dvi rūšis, būtent šiluminės perkrovos relė ir magnetinė perkrovos relė .
Terminio perkrovos relė
Terminė perkrovos relė yra apsauginis įtaisas, kuris daugiausia skirtas sumažinti energiją, kai variklis ilgą laiką naudoja per daug srovės.
Norėdami tai pasiekti, šiose relėse yra NC (paprastai uždarytos) relės. Kai variklio grandinėje tiekiama ekstremali srovė, relė atsidaro dėl pagerėjusios variklio temperatūros, relės temperatūros, kitaip aptiktos perkrovos srovės, atsižvelgiant į relės tipą.
Terminio perkrovos relė
Perkrovos relės yra susijusios su grandinės pertraukikliais statyboje, taip pat su dauguma jų automatiniai jungikliai sutrikdyti grandinę, jei net akimirkai įvyksta perkrova. Jie yra vienodai skirti variklio šildymo profiliui apskaičiuoti, taigi perkrova turėtų įvykti visą laikotarpį, kol grandinė nebus nutraukta. Terminė perkrova estafetės klasifikuojamos į dvi rūšis, būtent litavimo puodą, taip pat bimetalines juostas.
Magnetinė perkrovos relė
Magnetinės perkrovos relę galima valdyti aptikus magnetinio lauko stiprį, kurį generuoja srovės srautas link variklis . Ši relė gali būti pastatyta su kintama magnetine šerdimi ritėje, kuri palaiko variklio srovę. Srauto išdėstymas ritėje tempia šerdį aukštyn. Kai šerdis padidėja pakankamai toli, tada relės viršūnėje jis užleidžia jungčių rinkinį.
Magnetinė perkrovos relė
Majoras skirtumas tarp šiluminio tipo ir magnetinio tipo relių yra tai, kad magnetinio tipo perkrovos relė nereaguoja į aplinkos temperatūrą. Paprastai jie naudojami tose vietovėse, kur aplinkos temperatūroje vyksta dideli pokyčiai. Magnetinės perkrovos relės skirstomos į dvi rūšis: elektronines, taip pat prietaisų skydelius.
Perkrovos relės prijungimo schema
perkrovos relės jungimo schema yra parodyta žemiau, o jungtis perkrovos relės simbolis gali atrodyti kaip du priešingi klaustukai, kitaip panašūs į „S“ simbolį. perkrovos relės veikimas / funkcija yra aptariamas toliau.
Nors rinkoje yra keletas perkrovos relių tipų, vis dėlto dažniausia relė yra „bimetalinė šiluminė perkrovos relė“. Šios relės projektavimas gali būti atliekamas naudojant dvi skirtingas metalinių juostų rūšis, o šios juostos gali būti sujungtos tarpusavyje, taip pat didinamos įvairiais greičiais kaitinant. Kai juosta yra kaitinama tam tikroje temperatūroje, juosta gali pasisukti tiek, kad pertrauktų šią grandinę.
Perkrovos relės laidų schema
Kai srovės srautas link variklio yra didesnis nei už šildytuvus, perkrova nustatoma vėliau nei po kelių sekundžių. Perkrovos relės klases galima suskirstyti į tris tipus, atsižvelgiant į relės tyrimo trukmę. 10, 20 ir 30 klasės perkrovos relės gali būti tiriamos atitinkamai vėliau nei po 10 sek., 20 sek. Ir 30 sek. Viena iš pagrindinių šios relės saugumo ypatybių yra ta, kad variklis neužsiveda iš naujo. Pavyzdžiui, kai perkrovos relė ieško bimetalinės relės, tada NC (paprastai uždarytas) bimetalinės jungtys bus atrakintos grandinė kol juostelė atvės. Jei kas nors bandys paspausti paleidimo jungiklį, kad išjungtų kontaktoriaus jungiklius, variklis nebus įjungtas.
Perkrovos relių programos
perkrovos relės taikymai įtraukti šiuos dalykus.
- Perkrovos relė yra plačiai naudojama apsaugoti variklį .
- Perkrovos relė gali būti naudojama tiek perkrovos, tiek gedimo sąlygoms nustatyti ir tada deklaruoti apsaugos įrenginio paleidimo komandas.
- Perkrovos relė išsivystė į mikroprocesorius sistemos, taip pat kietojo kūno elektronika.
- Perkrovos relės išjungia įrenginį, kai tik jis ištraukia didelę srovę.
Taigi visa tai yra apžvalga perkrovos relė . Pagal aukščiau pateiktą informaciją galime padaryti išvadą, kad tai yra elektromechaniniai apsaugos nuo perkrovos relė prietaisai, naudojami grandinėms. Šie įtaisai užtikrina nuoseklią variklių apsaugą, o fazės gedimas kitu atveju įvyksta perkrova. Štai jums klausimas, kokia yra perkrovos relės funkcija?
Vaizdo šaltiniai: „Temco Industrial“
