Paprasta vartų atidarymo / uždarymo valdiklio grandinė

Išbandykite Mūsų Instrumentą, Kaip Pašalinti Problemas





Paprasta vartų atidarymo ir uždarymo valdiklio grandinė skirta vartams valdyti per kelis mygtukus rankiniu būdu, jį taip pat galima modifikuoti, kad būtų galima aktyvuoti per nuotolinio valdymo pultą.

Kaip tai veikia

Atsižvelgdami į žemiau pateiktą paprastą vartų atidarymo, uždarymo valdiklio grandinę, galime pamatyti gana paprastą konfigūraciją, kurią iš esmės sudaro tranzistoriaus fiksatoriaus pakopa, DPDT relės pakopa ir keli įjungimo / išjungimo jungikliai.



Stūmimo jungikliai S3 / S4 vaidina svarbų vaidmenį grandinėje ir užtikrina, kad variklis niekada neperkrautų pasiekęs galines ribas.

Jungiklių, idealiai tinkančių šiai programai, vaizdai rodomi iškart po grandinės schema. Tai yra gana populiarūs ir juos galima lengvai įsigyti iš bet kurio atitinkamo elektroninio mažmenininko.



Grandinės schema

Paprastas vartų atidarymo / uždarymo nustatymas iš naujo valdiklio grandinė

Nustatykite „Reset Push Switches“

Nustatykite „Reset Push Switches“

Pirmiau pateiktas jungiklis turi būti naudojamas S3, S4

Tranzistoriai T1, T2 kartu su susijusiomis dalimis sudaro patikimą fiksatoriaus grandinę, S1 ir S2 yra įprasti įjungimo jungikliai, kuriuose S1 yra sukabintas kaip „nustatymo“ mygtukas, o S2 - atstatymo mygtukas, kuris naudojamas atidarant ir atidarant. atitinkamai uždarydami prijungtą.

S3 ir S4 yra pritvirtinti vartų mechanizmo galiniuose važiavimo taškuose taip, kad vartai juos išjungia kiekvieną kartą, kai pasiekia galutinius tikslus, ir paleidžiami tolstant nuo tikslo arba vartams einant. .

Darant prielaidą, kad vartai iš pradžių bus uždaroje padėtyje, galime tikėtis tokio scenarijaus:

Veiklos žingsniai

S3 nuspaustoje padėtyje prie vartų, todėl yra išjungimo režime.

S4 yra atleistoje padėtyje, todėl kontaktai uždaryti ir įjungti.

Užrakto grandinė išjungta, taip pat ir DPDT relė.

DPDT relės kontaktai yra taškuose N / C.

Esant pirmiau nurodytai situacijai, paspaudus S1 pradedami šie veiksmai:

T1 ir T2 akimirksniu užsifiksuoja, įjungdami DPDT relę į padėtį N / O.

Variklis dabar pradeda veikti per tiekimą per S4 ir DPDT relės N / O kontaktinį maitinimą nustatyta kryptimi, kad vartai galėtų veikti atidarymo veiksmu. Tai taip pat išleidžia S3 procese.

Kai tik vartai pasiekia galinę ribą arba galutinę paskirtį ir visiškai atsiveria, jie spaudžia S4, nutraukdami variklio tiekimą. Vartai dabar sustoja ir sustoja.

Kaip apverčiamas variklio sukimasis

Ši padėtis gali būti išlaikoma be galo, kol bus paspaustas S2, kuris sulaužys T1 / T2 fiksatorių ir išjungs DPDT relę, priversdamas jos kontaktus judėti per N / C taškus.

Tai iš karto apvers variklio poliškumą, sukdamas variklį priešinga kryptimi ir leis vartams grįžti atgal į savo uždarymo padėtį. Šiuo režimu variklis gauna jėgą iš S3, tačiau tik tol, kol pasiekia ankstesnį tikslą, t. uždarytoje padėtyje, kai jis paspaudžia S3, nutraukia variklio maitinimą ir vėl išjungia variklį.

Vartai palaiko šią padėtį tol, kol vėl bus paspaustas S1, kad būtų pradėtas vartų atidarymo veiksmas ... taigi vartų atidarymas / uždarymas paprasčiausiai įgyvendinamas rankiniu būdu įjungiant S1 ir S2 jungiklius.

Norint įvykdyti nuotoliniu būdu valdomą atvirą, uždarą vartų veikimą, S1 ir S2 galėtų būti pakeisti momentiniais relės kontaktais, o relės veiktų per nuotolinio valdymo pulto imtuvą.

Nurodytam nuotoliniam vartų nuotoliniam valdymui galima naudoti bet kokius standartinius 400 MHz RF, 2 relių tipo nuotolinio valdymo modulius.




Pora: Generuokite elektrą iš transporto priemonių regeneracinės stabdžių sistemos Kitas: LED meteorinis dušas, lietaus vamzdžio grandinė