Nr apkrovos detektorius ir keitiklių pertraukimo grandinė

Šiame pranešime aptariama relės išjungimo grandinė, kuri gali būti įtraukta į keitiklius, kad būtų užtikrinta, jog esant išėjimo apkrovai, esant greitai apkrovai, bus greitai aptikta būklė ir nutrūkęs maitinimas, neleidžiant keitikliui veikti be reikalo. Idėjos paprašė ponas Rajathas.

Techninės specifikacijos

Aš turiu į savo keitiklį pritaikyti automatinę išjungimo sistemą, ar turite tinkamą dizainą, kuris galėtų man padėti. ar dar galite pateikti idėją, kaip pasiekti, nes man reikia uždaryti keitiklio išvestis kada iš jo nėra ištraukiama srovė. prašau, padėk man, čia.

Pagarbiai Rajathui

Dizainas

Keliuose ankstesniuose pranešimuose mes sužinojome, kaip padaryti pertraukos grandinę, pavyzdžiui:

Mažas akumuliatoriaus atjungimo ir apsaugos nuo perkrovos kontūras.

Variklis per srovės apsaugos grandinę

Tačiau šioje koncepcijoje nagrinėjama priešinga situacija, kai neva turi būti nustatyta ir nutraukta apkrovos sąlyga, kad ji išliktų, ty mes aptariame grandinę, skirtą užkirsti kelią keitiklių be apkrovos sąlygoms.

Kaip parodyta aukščiau pateiktame paveikslėlyje, be apkrovos detektorių ir procedūros nutraukimą galima pradėti integruojant šią konstrukciją į bet kurią keitiklio grandinę.

Veiklos detales galima suprasti taip:

Grandinę sudaro du etapai, būtent srovės stiprintuvo ir jutiklio pakopa, naudojant T3 / T4 Darlingtono porą, ir paprastas uždelsimo įjungimo etapas, naudojant T1, T2 ir susijusius komponentus.

Kai tik SW1 įjungiamas, vėlavimo-įjungimo laikmačio skaičiavimas pradedamas per C1, kuris pradeda krauti per R2 ir D5, palaikydamas T1 procesą išjungtą. Įjungus T1, įjungiamas T2, kuris savo ruožtu įjungia relę.

Relė įgalina akumuliatoriaus teigiamą medžiagą prisijungti prie keitiklio, kad keitiklis galėtų paleisti ir sukurti reikiamą kintamosios srovės tinklą numatytiems prietaisams.

Esant apkrovai, esant išėjimui, akumuliatorius patiria proporcingą srovės suvartojimą, ir eigoje Rx patiria srovę.

Ši srovė virsta proporcingu Rx įtampos dydžiu, kurį jaučia T3 / T4 Darlingtono pora, ir ji yra priversta įjungti.

Įjungus T3 / T4, C1 akimirksniu neleidžia įkrauti, todėl nedelsiant išjungiamas uždelsimo įjungimo laikmatis, užtikrinant, kad keitiklio išėjimas ir toliau tiektų įtampą į apkrovą.

Tačiau tarkime, kad inverterio išėjime nėra jokios apkrovos (nėra apkrovos sąlygų), tada T3 / T4 negali įsijungti, o tai leidžia C1 pakrauti palaipsniui, kol jo potencialas taps pakankamas T1 sukelti.

Kai suveikia T1, nutraukiamas T2 ir relė. Nutraukus relės kontaktus ir perkėlus iš N / O į N / C kontaktą, teigiamas inverteriui taip pat nutraukiamas, sistema sustoja.